El F8F fue concebido para ser capaz de operar desde portaaviones de
todos los tamaños y para ser utilizado primordial mente como caza de
intersección, tarea que exigía una excelente maniobrabilidad, buenas
prestaciones a baja cota y una alta velocidad de trepada. Para que los dos
prototipos
XF8F-1 encargados el 27 de noviembre de 1943
tuviesen estas características, Grumman adoptó el voluminoso motor
Pratt & Whitney
R-2800, que ya había sido utilizado
para propulsar los
Grumman F6F
Hellcat
y
Grumman F7F Tigercat, aunque poniendo
especial cuidado en que el armamento, blindaje y cantidad de combustible
requeridos pudiesen ser albergados en una célula lo más pequeña y ligera
posible.
El XF8F-1, que realizó su primer vuelo el 21 de agosto de 1944,
resultó no sólo más pequeño que el excelente (el F6F Hellcat) de la US Navy, sino
también el Bearcat era un 20% más liviano y podía trepar un 30% más rápido y
desplazarse a una velocidad 80 km/h superior. Por otra parte, además de superar
los requerimientos oficiales, el modelo de Grumman comenzó a ser entregado en
su versión de serie en febrero de 1945, tan sólo seis meses después del primer
vuelo del prototipo. En comparación con el Vought
F4U Corsair, el F8F-1 era marginalmente más lento, pero poseía una mejor
maniobrabilidad y una mayor velocidad de trepada.
El
F8F-1 inicial era un monoplano de ala baja cantiléver
de construcción enteramente metálica; las alas se plegaban en aproximadamente
dos tercios de su envergadura para facilitar su almacenamiento a bordo. Su
enorme hélice de 4 palas requería un tren de aterrizaje largo, característica
que le otorgó al Bearcat un reconocido perfil de nariz alta. Además, por
primera vez en la producción de un caza para la
US Navy
(Unites States Navy, Marina de los
Estados Unidos), una cabina con forma de burbuja le permitía al piloto una
visibilidad de 360º.
ESPESIFICACIONES
TECNICAS
ESPECIFICACIONES
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Fabricante:
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Grumman Aircraft Engineering Corporation
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Tipo:
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Carrier transmitidas interceptor / de combate
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Tripulación:
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Piloto
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Planta De Energía:
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Uno 2100 hp. Pratt & Whitney R-2800-34W
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Dimensiones:
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Longitud:. 28 pies, 3 pulg.
Altura: 13 pies, 10 en..
Envergadura:. 35 pies, 10 en.
Superficie alar:. 244 pies cuadrados.
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Peso:
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Empty: £ 7,070
brutos: £ 12,947
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Rendimiento:
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Velocidad máxima: 421 mph en 19.700 pies.
Velocidad de crucero: 163 mph
Climb Rate:.. 4500 ft / min
Techo: 38.700 pies.
Rango: 1.105 millas
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Armamento:
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Cuatro ametralladoras de calibre .50; cuatro
cañones de 20 mm (F8F-1B)
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FUENTES
CONSULTADAS
MEJORES
PRÁCTICAS
·
Simuladores de batallas.
·
Juegos de video.
·
Simulación de vuelo.
·
Exposiciones de diseños.
·
Construcción de juguetes.
